Устройство проколов

Прокол грунта пневмопробойником

Метод прокола — одна из разновидностей бестраншейной технологии прокладки трубопроводов или кабельных коммуникаций, являющейся альтернативой ранее наиболее распространенному траншейному способу обустройства подземных инженерных сетей.

Специфика методики прокола позволяет использовать ее для прокладки труб любых диаметров. При этом оптимальные почвы для обустройства проколов под дорогой — глинистые и хорошо уплотняемые суглинистые. В них удается создавать проколы с максимальным диаметром скважины и на наибольшее возможное расстояние. В песчаных же и тяжелых грунтах эффективность работ заметно снижается, вплоть до невозможности выполнения прокола.

Технологические особенности устройства прокола

Для устройства прокола может быть использовано несколько различных способов, требующих применения соответствующего оборудования.

• Механический прокол, позволяющий достичь наибольшей длины скважины.
• Гидропрокол, в котором задействована кинетическая энергия подаваемой под большим напором струи воды. При высокой скорости проходки ее протяженность ограничена 20–30 метрами.
• Вибропрокол, для производства которого созданы разнообразные установки. Максимальный эффект достигается при комбинированном воздействии на грунт, включающем ударную, вибрационную и вдавливающую нагрузки.
• Прокол винтовыми грунтопрокалывателями для производства скважин маленького диаметра (до 108 мм).
• Прокол пневмопробойниками, обладающими высокой производительностью и позволяющими не только прокладывать новые трубопроводы, но и извлекать трубы, составляющие ранее созданные магистрали.

Каждый из перечисленных способов имеет свои несомненные преимущества, но и определенные недостатки. Выбор конкретной методики определяется гидрогеологическими особенностями местности и характеристиками грунта, параметрами создаваемого трубопровода, техническими возможностями исполнителя работ. Компания ЗАО СК «Спецподземстрой» поможет вам оценить возможность использования того или иного метода прокола на определенной местности.

Алгоритм выполнения работ по устройству прокола

Последовательность и технические нюансы выполнения прокола могут варьироваться исходя из конструктивных особенностей используемого оборудования. Одним из весьма популярных способов устройства проколов под дорогами, ж/д насыпями и т.п. является применение установки управляемого прокола. Ее ключевой элемент — гидравлический домкрат, за счет усилия которого происходит вдавливание пилотной головки с последующим введением конического расширителя.

Изначально в требуемых точках создают приемный и стартовый котлован. В стартовом на расчетной глубине монтируют домкратную раму. Точность ее положения контролируют при помощи геодезических инструментов, а координацию направления проходки обеспечивает система локации, интегрированная в пилотную головку.

Высокая квалификация и профессионализм специалистов ЗАО СК «Спецподземстрой» позволяют безошибочно определить оптимальный способ устройства проколов и выполнить эту работу в кратчайшие сроки и на наиболее комфортных для заказчика условиях.

Как с нами связаться

Для консультации по стоимости услуги вы можете обратиться к нашим менеджерам любым из представленных спобов:

• по телефонам: +7 (495) 470-10-10; +7 (495) 961-62-51.
• по электронной почте: zao-sk-sps@yandex.ru.